El director de Tránsito, Matías Maleichuk, indicó que la ubicación de semáforos no se decide de manera arbitraria.
El funcionario municipal explicó que es el resultado de un trabajo conjunto con la Universidad Tecnológica Nacional.
Para esto, se utiliza un sistema que registra todos los siniestros viales y genera un "mapa de calor", mediante el cual se identifican los puntos más conflictivos.
Como ejemplo, mencionó la esquina de avenida José León Suárez y Viamonte.
En ese lugar primero se instaló un reductor y luego un semáforo.
De esta manera se lograron evitar accidentes que eran frecuentes en ese cruce.
Maleichuk recordó que el giro a la izquierda en las avenidas está prohibido por la Ley Nacional de Tránsito, salvo en los lugares expresamente habilitados. Desde la implementación de controles y señalización disminuyeron considerablemente los siniestros provocados por esa maniobra.
